此时航母平整的甲板上中部已经停着两架准备完毕的x1-送葬者战机，这两架前掠翼科幻风十足的战机尾部的单矢量喷口正喷射着淡蓝色的炫目尾焰，要不是此时前起落架正在被固定在一个小小的卡槽上，估计已经以一个十分高的加速度冲出去了。
而这两架战机的后方则是有一个升起的扰流板，为了防止战机起飞时的尾焰灼伤后面的人员，也是为了将战机喷出的高温气体向上导去，以避免其对于甲板的伤害。
升起的扰流板后面则是已经从机库中升上来的数架同型号的战机，它们被固定在甲板上的铰链车从升降机沿着轨道拉出来后停放在了位于所谓的起飞等候区一片位于舰岛侧面的长条区域，飞机在这片区域内排成两列，按照其所在列等候起飞。
这里就不得不提一下这艘航母的区域划分，整个长二百七十米的甲板被不均匀的分成了三段，最前端大约一百米左右，是起飞区，总共有两条起飞跑道，可以同时让两架不同型号不同大小的飞机起飞起飞道的尽头并非平行，而是微微分开的，以避免同时起飞时两架飞机所产生的气流互相干扰导致事故。
起飞区后面大约五十米左右的位置是起飞待命区域，也就是刚刚说的那个，由于此处两侧已经被加宽一边因为是质量庞大的舰岛，所以为了配平，在舰岛的相同一侧则是有一处凸起的甲板区域，这里就被设计成了升降机的位置和起飞待命区的最终点。
而最后面的一百米则是降落区，有着专门针对七国联盟舰载机所特殊设计的阻拦装置一个甲板下放置的超导线圈中产生大幅度交变电流，利用交变电流所产生的变化磁通在降落飞机机身下侧超导线圈内形成环流，随后利用这环流受到磁场影响的安……哦那是上个时空的称呼，在这里就叫做电磁力算了来进行减速的一种装置。
用容易理解的话来说，大概就是战机高速靠近，随后其因为变化的磁场与线圈之间的磁感应现象产生感应电动势，继而在线圈中产生感应电流，随后这种感应电流和磁场之间的电磁力驱动战机迅速减速由于线圈磁场的形状问题，所以中心磁通密度要比两侧高很多，这也就导致了飞机降落时受到的电磁力总归是朝着飞行方向反向的只要在飞过甲板下磁通最大的区域之前停下来就好了。
与上个时空的阻拦索相比，这种黑科技一般的减速体系堪称bug级别，因为要停下一架飞机所需要的力可不是一个小数目，毕竟战机降落的速度可不能说慢，外加其高质量，所以携带的动能是十分庞大的，这也就让如果要利用电磁力将其停下的话，那么所需的交变电流就不是个小数字，放在一般的线圈上根本没法实现，这么大的电流所产生的铜损耗放在同等情况下都可以让一个正常的家庭用数天了……
而这个黑科技之所以能在目前的航母中使用，主要是除了可以无视损耗的超导线圈之外，还有着来自心智媒介中源于宇宙的持续供能……
放在地球上这两样东西都是拿不到的，所以也就只能用简单一点的阻拦索了。
而这种减速装置相比于阻拦索也有其优越性，它不用担心飞机降落时挂钩没有钩中阻拦索之类的尴尬情况毕竟此场这种东西可不是贴在甲板上的绳子，而是一个立体的“范围”，所以经过设计的电磁减速装置只需要战机在一定高度下飞过就可以成功的被“捕获”，继而迅速的减速特制的战机起落架可以有效缓解重着陆时的震动，也就让战机就算狠狠的砸在甲板上也不会受到什么大损耗，同时航母的这片专门用于降落的甲板也被加强过，就是为了降落而设计的。
不过一般来说，这架航母有了心智时，她所控制的战机飞行的技术自然要比一般的人类飞行员强很多倍，所以战机降落时根本不需要“砸”在甲板上，只需要轻轻地接地，平稳减速就好了。这么设计的原因林宇也明白就跟自己身上的水面侦察机虽然可以直接在自己的控制下直接降落在后甲板主炮后的一小片区域内，但是他还是选择让水侦降落在水面上再被自己吊回舰体内，毕竟没人喜欢一个大大的铁疙瘩直接砸在自己身上的感觉。
扯远了。
不过这样一说起来，这艘航母放在正常航母上都嫌短的，只有仅仅百米的降落区域就十分宽敞了，一般来说在这架航母上降落的战机都不需要那么长的距离……
至于说起飞甲板短，那就更不是个事情了。
林宇此时已经坐在了打头的一架战机的驾驶舱中，也不穿压力服，也不戴着呼吸器，就只是扣上了一条安全带，在战机内数个全息显示装置之间观摩着。
战机的驾驶舱内有着一个小型的应急内空间恒定一旦战机做出过于惊世骇俗的机动时，这种恒定装置就会启动，以缓解可能出现的内部人员受到的压力，也就是说，一个没有接受过训练的普通人坐在这架战斗机上，也能轻松的做普加乔夫眼镜蛇或者钟式机动……
林宇好奇的打量着悬浮在自己面前的全息投影，这些投影上的数据用简单的数据告诉了他此时战机的状态，不仅包括了速度高度等常规值，还有着弹舱内导弹数量，飞机机身具体损伤控制情况以及飞行姿态和各种警告。
当然了，除了这些由数据和图像表示的东西，还有着一个在座舱盖上随着林宇视线运动的瞄准锁定环，这是为了在近距格斗的时候尽快锁定敌机而设计的一个东西，而这个锁定环与导弹控制系统连接着，一旦林宇锁定了敌机，那么在发射导弹后导弹就可以自动跟踪这架被锁定的敌机当然这还不是最bug的地方，最bug的地方在于，这架飞机的锁定完全可以在一瞬间将三十架敌机锁定，随后一口气把弹舱中能携带的最大数量空空格斗弹一口气全部射出去，而且由于这种雷达算是一个标记型雷达，导弹的锁定也不仅仅是红外线锁定，所以当导弹射出去后基本上能达到百发百中的地步。
顺便一提，这种飞机的弹舱采用了小型的空间折叠设备，虽然不能说如同随身空间一般储物量无限大，但是至少能多上数个挂架这架战机总共有三十个不同的挂架，而且由于七国联盟所有导弹的共通特性，不管是小型的近距格斗弹还是中程空空导弹还是jdam联合炸弹都可以用同一个挂架这也就代表着这种飞机完全可以装三十个近距格斗弹，随后利用其机动性跟别人狗斗去……
或者说，这架战机可以挂着三十枚jdam，把自己当成水平轰炸机来使用……
可以说，这一架战机只要载满空空导弹，就可以一架飞机干穿美帝俩正常的战斗机中队，来个十架战机，就可以一锅端掉人家一个空军师……
林宇初次了解到这一点之后只能摇头叹息道，不愧是黑科技，自己就算世界观崩了再重建再崩再重建都不能立刻适应。
而林宇现在乘坐的这架x1-送葬者则是这支有着十架同型号战机的中队队长机。
他寻思着自己呆在航母上也没法做什么事情，还会干扰两个姑娘控制航母，于是当机立断的决定坐上一架战机跟随第一批战机编队出击，反正闲着也是闲着。
自己即将带领的这支中队都带了十五枚“f17-审判者”格斗弹，十枚“s42-裁决者”空地两用远距离导弹，五枚“b02-湮灭者”制导式子母联合炸弹。
现在的计划是这样的，航母甲板上战机做好出发准备，而航母就这么打开着灯光在这片静海区航行，吸引那个可能存在的海怪出现，而它一旦出现，林宇率领的第一战机中队就立刻在十分钟内起飞编队，随后用他们机身上的湮灭者教对方做人。但是第一战机中队只是为了压制敌方的，毕竟上一个海怪自己就算是战列舰的430舰炮都狂轰滥炸了数十分钟才把他干掉，所以这种子母联合炸弹林宇也不知道能有多大作用，只是起个拖延作用而已。
真正的杀手锏是此时正在机库中待命的，已经被林宇命名为“x2-毁灭者”的高速轰炸机，这是一种真正的大杀器，不仅仅在于他堪比战机的速度，更是因为它在装备了空间折叠装置后堪称丧心病狂的载弹量一个小型的旋转挂架上有着近五十发威力堪比舰炮的制导炸弹，而且可以根据不同作战情况切换弹头种类如果是对人员可以用燃烧子母弹，对于设备可以用石墨烯炸弹，如果对堡垒甚至可以换用钻地弹，可以说这一架轰炸机的功能就赶上了数个不同的机种。
更可怕的是，这种程度的挂弹量下，这种高速轰炸机的体积居然比之前的x1送葬者大不了多少，这东西除了没法空中格斗或者做出一些机动之外，基本上可以称的上是海陆两向压制力十足，也是林宇能够解锁的最高级装备之一。
只可惜林宇现在没能解锁核武器技术，否则这架战斗机完全可以改装挂架，装个十几发氢弹或者反物质炸弹随后再进行轰炸，那可就是一个高速移动无读条的神降术发射器了。
就算是这种程度的轰炸机，这架航母上也仅仅只有十架而已，不因为别的，主要是因为建造过程太耗费能量了，林宇一计算，如果说这种轰炸机造上个几十架，那造价就顶的上一艘梦影的单舰造价了。
扯远了。
如果有海怪的话，那么这第二批出击的轰炸机就是给它奏响丧钟的产物虽然只是出动五架，但是这一轮二百五十发炸弹下去，是个海怪都得跪啊……
不过现在什么都没发生，林宇只能坐在战机的座舱里，看着面前平直的甲板和两侧平静的大海发着呆。
但是很快，事情就像他想象中的那样进展了。
舰载能量探测器在距离航空母舰十公里外的地方发现了一个十分强大的波动源，而这个波动源正在快速形成，想来是那只潜伏着的海怪已经被惊醒了。
但是由于距离和天色问题此时已经晚上了，外加航母上的大型探照灯暂时还没有正式舾装，所以从航母上看不到那边发生了什么。
不过这已经没有悬念了，林宇一听这个，瞬间兴奋了起来，下令开始起飞流程，于是在两个舰娘的控制下，自己这架送葬者战机的前方甲板上，突兀的出现了一条闪烁着电光的蓝色痕迹这是负责起飞战机的电磁弹射器。
而同时，自己身边即将和自己同时起飞的僚机前方的电磁弹射器也已经开始启动，随时可以进行弹射。
林宇检查了一下战机情况，随后对着舰岛那边做了个手势。
于是面前的蓝光迅速放强，而推动着战机前起落架的卡槽也在一瞬间解锁，伴随着十分好听的一声滑动音，推动着战机以一个十分高的加速度快速滑动起来，在不到数秒内将战机的速度由零加到了近两百公里每小时的起飞速度。
而后在甲板的边缘位置，卡槽脱离起落架，整个战机伴随着一阵震动脱离甲板，尾部矢量喷口切换为加速状态，喷射出数米长的漂亮尾焰，向着战机的后下方喷射，推动着战机继续加速，同时开始远离海面而上升。
起飞过程只有不到短短一分钟而已，而在此时，第二组战机已经滑入了起飞区，而弹射器也已经就位，挂在起落架上，准备开始第二组弹射。
林宇驾驶着战机，带着和自己同时起飞，同时升空，此时与自己飞行距离大约十米左右的僚机在空中大转向，开始绕着航空母舰飞行，等候随后的战机升空好完成编队。
而此时，甲板上第二组飞机已经起飞。