高呈林掩饰不住紧张：“为什么？”
姚小聂：“毛熊一旦倒下，整个社会会更加急缺轻工业品，他们原本就脆弱的轻工业产能会彻底瓦解，所以你运过去的纺织品、罐头会更加热销。”
高呈林听到姚小聂这么说，他心里定了些。
事实上，华夏“国际倒爷”们的春天要等到毛熊倒下之后才到来，那时候毛熊的轻工业体系被拆分，四分五裂之下几乎崩坏，毛熊原本薄弱的轻工业体系彻底失去作用，因此毛熊更加依赖华夏倒爷们运过去的轻工业品。
同时，进入90年代之后，华夏的轻工业体系已经建立起来，每年能够产出世界最丰富的轻工产品，所以一边是市场，一边是供给，国际倒爷借着这个东风达到历史巅峰。
姚小聂：“你和我去一趟五海之港，我要去毛熊科学院精密机械和计算设备研究所找一批计算机工程师，这些人才对我来说非常重要，他们能够开发出下一个时代的微处理器芯片。”
高呈林：“老大，没问题，我一定竭尽全力给你办成这个事情！这是利国利民的大好事！”
姚小聂：“还有一个事情。我刚刚去阜成门里面的四合院看了一圈，那里的院子看来有些闲置着，还有不少住的是租户，那些院子应该可以买下来？”
姚小聂上辈子混京圈已经是2000年之后的事情，他对于京城的四合院江湖不太熟悉。
高呈林：“那些破院子看着都要塌了，还住里头的都是些没出息的，有出息的都已经搬到外头新建的楼房里头去了。那些人如果拿到好价钱，都恨不得赶紧把那些破院子卖了，住到外头敞亮的房子里头去。”
姚小聂：“那你帮我看看路子，我想买这些院子。”
高呈林想不通：“老大。你这是……那些破院子你买来做什么？”
姚小聂：“你帮我打听就是，买卖的路子你也替我安排清楚，这些院子有多少套我收多少套。”
高呈林有点无语，说道：“我听说上次东城的一套院子，是明朝一个尚书传下来的，四百个平方米，应该是有个南洋华侨有这方面的情结，他花了90万买下来，京里的人都说那户人家卖了个好价钱，估计笑得眼没缝儿了。”
姚小聂笑笑：“那华侨赚大发了。”
高呈林：“老大，你是说，以后这些四合院能升值？”
姚小聂：“嗯。这些地方以后一块砖头就是一块金子。”
这些大大小小的四合院，现在几十万就能买下一套，再过二十多年后，一套地段好一些，面积有三四百平方米的四合院，市场价都在一亿以上。
妥妥一两百倍的收益。
在这年代最赚钱的生意是什么？
答案是买下京城二环内的四合院。
高呈林掂量着姚小聂所说的，他怎么听都觉得这事不太靠谱，二环内的那些破院子，看着墙都要倒了，这些院子以后能值大钱？
高呈林真是不太相信。
但是老大说的话没错过啊。
姚小聂：“就这样。你替我安排去毛熊的事情。同时给我打听打听四合院。”
高呈林：“我明白了，老大，你就放心交给我吧。”
高呈林给姚小聂在兆龙饭店开了间房，姚小聂就在这里住下了。
第二天，高呈林来找姚小聂，说在阜成门、南锣鼓巷和王府井打听到有六套四合院是有心要卖的。
高呈林的耳目果然非常厉害，目前市面上有在售卖的四合院他全都打听到了。
姚小聂马上动身去看。
南锣鼓巷有两套，一套四百平，一套四百五十平，一套是同治年间建的，一套是光绪年间建的。
姚小聂和高呈林走进这些四合院，只见其中一套住着四世同堂，一套分租给了三户人家。
高呈林走进去就捂住了鼻子。
这些破院子墙壁斑驳，下水道没弄好，走进去就闻到一股异味。
姚小聂周遭看看，只见这些四合院的建筑主体结构还是很扎实，梁柱都完好。
这些院子收拾收拾就相当不错。
姚小聂问价钱，一套80万，一套95万。
姚小聂价都不还，马上就表示买下来，让高呈林找律师拿买卖合同来。
高呈林把姚小聂拉到一边，说道：“老大。你在东瀛挣了大钱，但也不好这么花啊。这些破地方，给我当仓库我还嫌漏水。”
姚小聂没多说，让高呈林用大哥大马上打电话找律师来签合同。
两套加起来一共175万人民币，大致相当于30万美金。
目前姚小聂账面上有3亿美金。
啥叫九牛一毛。
问题是这30万美金二十多年后就会变成大几千万美金。
姚小聂盘算的就是，做好投资，就能确保没有后顾之忧，这些投资升值的资金都是日后华芯的后盾保障。
姚小聂接着去阜成门、王府井看了四套四合院，这四套四合院有一套成色不错，剩下三套比较一般，但没关系，再差的四合院，只要产权清晰，二十年后都是妥妥一百倍的升值。
姚小聂又花了55万美金把这四套四合院都拿下来。
姚小聂买卖的时候都是现场从背包里拿出一叠美金来，数给房主当定金。
他用了一天时间，买下这六套四合院。
后面三天，高呈林又物色到八套四合院。
姚小聂都是到现场稍微看了看，就直接给定金下定，然后签合同，高呈林是交易担保人。
第四天，高呈林过来兆龙饭店，交给姚小聂一个牛皮信封，里面装着毛熊国的签证资料，还有一大叠身份资料。
姚小聂用的是高呈林买的一个身份，是个华夏东北人的身份，以“探亲”为理由前往五海之港。
用买来的身份能方便姚小聂在五海之港行事。
第二天，姚小聂和高呈林登上前往五海之港的火车，就是著名的K3/4次列车。
这趟列车号称是“华夏第一班列”，从1959年开始运行，从华夏京城直达五海之港，是全世界运行路程最长，运行时间最长的列车之一。